ちいさなこだわり（西船橋沿線）

ここ最近は西船橋周辺のストラクチャ作りを進めています。




下の画像は西船橋の沿線ストラクチャのひとつ。






鉄道に関係のないストラクチャですが、こういうところはつい余計に力を入れてしまいます(^^;

生存報告

おはようございます。今は朝の５時です。

ストラクチャ作りにはまってしまい、気がついたらもう太陽が登り始める頃…。

このような無茶ができるうちが幸せだと、最近思ってしまいます…。




お久しぶりです。

しばらく更新していませんでしたが、時間をみつけてちまちまと作業を進めています。

西船橋駅周辺の開発はほぼ終わりを迎えました。

線路周りの設備機器・保守用建物をはじめ、駅舎のストラクチャをつくり、８番線までを覆う架線の設置、そして沿線の道路や建物、道路用トンネルの配置というところまで終わりました。

線路は総武快速線用の線路も含めたJR線内の範囲をしっかり再現しようと考えたのですが
運転席からの見栄えを比べてみると、「しっかり再現した場合」と「簡略化した場合」の見栄えはあまり変わらなかったので、簡略化した線路の再現方法を採用しました。

（単純にめんどくさかったわけではないです。ほんとです。いや、ほんとです。）


で、今の西船橋の状況です。



こうしてみると西船橋って結構ごちゃごちゃしていますね。
交通量が多いのに歩道が狭かったり、歩道がデコボコしていたり。
建物も統一感がなく、マンションと一軒家が入り組んでいます。
このあたりの用途地域の区分はどうなっているんでしょう？？


と、話がそれましたが生存報告ということで

これからもマイペースで進めていきたいと思います。
どうぞ末永くよろしくお願いします～。

西船橋駅 その６ と BVE5

少しだけ進めました。



設備関連のストラクチャは少し置くだけで臨場感が増すので
もっと充実させていこうと思ってます。

あとこれの倍くらい追加できたらいいかな??




そういえばBVE5が公開されていたのですね。
OpenBVEもバージョン変わってるし、久々に来たら色々変わっていて
流れに付いて行けてません(^_^;)

BVE5用のコンバーターなるものも出ていたので、変換してみたら
データ読み込み時にエラーが出てしまいました。
まぁ予想通りってところです。

色々いじってみたのですが
どうやら「CreateMeshBuilder,」のみを書いたファイルと
テクスチャを貼っているのに「GenerateNormals,」が抜けているファイルは
うまく変換できないみたいでした。
他にも原因はありそうですが、詳しく検証してないので割愛します(^_^;)

とりあえずこの２点を直したらエラーを一切吐かなくなったので、
公開時にはエラーのないデータを公開できるかな??

東西線の方はBVE5に対応させます。


夜景の西條線はBVE5への転換を見据えて、当初からテクスチャをほとんど
PNG形式で作っていたのですが、OpenBVEの方が光と影の再現がしやすいので
BVE5に対応させても物足りない感じになってしまうんですよね…。

なので西條線はOpenBVE専用の方針でいきます。







夏が終わったらまた忙しくなりそうですが＞＜

BVE5の緩和曲線とか対向列車とかの新機能を早いところ味わいたいので
急ピッチで作業を進めてます(^^)

ちょっと寄り道

お久しぶりです。rerenです。

ここ最近しばらく忙しい時期が続いていたのですが
8月に入ってやっとこさ一段落しました。

泊まり込み作業で死ぬほど忙しかった....


とある評論会でのプレゼン用にBVEでこんなの作ってみたり(^_^;)



短時間（1日以内）で資料を仕上げないといけないときは
ヘタにAutoCADやRevitなどの専門ソフトを使うよりも
厳格な数値でモデリングするBVEの方が作りやすかったりします。

…しかしやっつけクオリティーにも程がある...

西船橋駅 その５

ここ最近忙しいのであまり進展していませんが、どうしても納得いかない部分が
あったので次のように修正しました。



屋根の部分。今まで影がなかったのでのっぺりとした印象でしたが
それがどうも気に食わず、陰影をつけてみました。

あとはそれぞれのパーツの色合いをもう一度修正。
全体的に黄色を加えて"太陽光が当たっている"ような雰囲気を出しました。


また駅周辺のパーツですが、こちらにも修正を加えました。



西船橋沿線を通っている道路です。
東西線の８番線で電車を待っているときに見える道路なので、
利用している人にとってはよく見慣れた道路ですね。

歩道のテクスチャが少し違うのは大目に見てください^^;