BVE東西線ver5.00公開しました

皆さんこんばんは。
クリスマスということで、私からもちょっとしたプレゼントでもお渡し出来ればと
思い、BVE東西線ver5.00を公開しました。

すでにメールやコメントを何件かいただいております。
プレイしていただいてありがとうございます。

楽しんでいただければ幸いです。


直前まで作業していたので、いろいろとおかしな所がございますが
そのあたりはこれから修正していきます。ご迷惑をおかけして済みませんm(_ _)m




何かありましたら、お気軽にコメント等いただければと思います。

_(:3」 ∠)_

07系

こんにちは。

ここ最近忙しくてあまり作業できていません。
ちょうどクロスバイクにも興味を持って、どれを選ぼうか悩んでいるうちに
自由時間が過ぎてしまいます(^_^;)
最初ということもあって、すごく慎重に選んでしまいます．．．


さて、今回は０７系を制作しました。





今までの05系などの車両と、形が違うので簡単に作れるものではありませんでしたが
ひとまず完成したかなと思います。
もう少し丸みを帯びているかな？とは思うのですが
他の作業もあるので、細かい修正は後回しにします。



東西線に登場する車両は07系をもってすべてそろいました。
BVE５では、たくさんのダイヤを用意しますので
東西線の車両を楽しめると思います(^^)

クリスマスまであと少し、私はその準備で忙しくなりそうです(^_^;)

BVE5における動作環境

ひさしぶりの更新になってしまいましたが、
作業の方は順調に進んでおります。

今回はBVE5の動作環境についてお知らせいたします。
ファイルサイズ自体はscenariousファイルのみで46MB～50MBになり、
BVE5プレイ時の使用メモリは、900MB～960MB程度になる見込みです。
12月11日追記：
今のところ850MBから870MB程度におさまっています。
今後の作業で前後するかもしれません。

BVE2時代のストラクチャは、他のフォルダ階層からテクスチャを
「..\..\○○.bmp」のように読み込むことができました。
しかしBVE5では、フォルダ階層が同じでないと読み込めないため
上記のような読み込み方をしたファイルは、コンバートの際に
まったく同じテクスチャが各フォルダにコピーされます。

コピーされた分、プレイ時の使用メモリが増加してしまいます。
12月11日追記：
NT様より情報を頂きましたが、ストラクチャのxファイルをメモ帳で開いて
画像ファイル名を書き換えることで相対パスの指定も可能とのことです。
情報提供ありがとうございますm(_ _)m

もともと軽量化の一環として、プレイ中の頂点数を減らしておりましたが
画像ファイルによる使用メモリの増加は、その副作用です。

こればかりは申し訳ないのですが、ご了承くださいm(_ _)m





クリスマスには、ちょっとしたプレゼントをお渡しできると思います。
内容は明かせませんが、お楽しみに。

ORPの設置

原木中山、妙典、葛西の駅に過走防護装置（ORP）を設置いたしました。

停車の際には、ORPの設定速度を超えないよう注意してください。

南砂町駅周辺

地下区間に入る前の風景を再現しました。

ここは大きな橋梁があり、隣には清砂大橋が通っていて、周辺には特徴的なマンションが立ち並び、
その奥にはSUNAMOという大型ショッピングモールが建っています。
さらにこの橋梁から、東京スカイツリーが見えるということで、なかなか魅力のある空間になっています。